
输送机作为散料运输的核心设备,其巡检依赖“人工+机器人”协同:机器人擅长24小时数据采集,人工擅长复杂故障判断,但两者若缺乏策略协同,易出现“机器人漏报、人工重复劳动”问题。笔者曾参与某煤矿项目,因机器人与人工巡检计划重叠,导致同一区域一天被检查3次,而另一区域因机器人漏报轴承故障,引发停机维修。本文结合8年智控升级经验,深度解析“协同模式设计、数据融合、人机交互”三大核心策略,手把手教你用“分任务、融数据、优界面”三步法实现巡检效率提升50%以上。
定时轮巡:机器人按“固定路线+固定频次”(如每2小时巡检一次)采集温度、振动数据,覆盖输送机全程;
事件驱动:当机器人检测到“温度超70℃、振动超8mm/s”等异常时,立即触发人工巡检,优先处理高风险区域;
动态调整:根据季节(如冬季低温导致轴承润滑变差)或设备状态(如大修后),调整机器人巡检频次(从2小时改为1小时)。
老工程师提醒:曾有项目仅用定时轮巡,未设置事件驱动,因机器人漏报驱动部轴承高温,导致减速器损坏,损失超50万元。
区域分级:将输送机划分为“关键区(驱动部、落料点)、一般区(中间段)、低风险区(返程段)”;
任务拆解:机器人负责关键区/一般区的“数据采集+初级判断”(如温度、振动是否超标),人工负责关键区的“深度检查”(如轴承润滑、托辊磨损)和低风险区的“抽检”(每月1次)。
真实案例:某港口项目采用区域分级后,机器人承担80%的巡检任务,人工仅需处理20%的高风险区域,巡检效率提升3倍。
数据标准化:机器人采集的温度、振动数据需与人工巡检的“轴承润滑记录、托辊磨损照片”统一格式(如JSON),避免分析时格式冲突;
智能标注:人工在巡检APP中标记“异常点”(如“驱动部轴承异响”),系统自动关联机器人历史数据(如该区域前3小时温度从60℃升至75℃),生成完整故障链;
知识库沉淀:将典型故障(如“托辊卡死导致振动超标”)存入知识库,机器人下次检测到类似数据时自动预警,减少人工判断时间。
笔者经验:曾用“数据标准化+智能标注”组合,在某水泥厂项目将故障判断时间从30分钟缩短至5分钟,停机次数减少70%。
趋势预测:用LSTM算法分析机器人历史温度、振动数据,预测“轴承剩余寿命”(如“当前温度70℃,预计3天内将超80℃,需提前更换”);
关联分析:将输送机电流、物料流量数据与巡检数据关联,识别“空载时振动正常、满载时振动超标”的隐性故障(如托辊间距过小导致物料挤压);
可视化看板:在控制室部署“巡检数据看板”,实时显示机器人位置、异常点分布、人工处理进度,避免信息滞后。
规范依据:《带式输送机智能化技术规范》(GB/T 35076-2018)要求:“智能巡检系统需具备多源数据融合与智能分析能力。”

任务看板:首页显示“今日巡检计划”(机器人/人工任务)、“异常点列表”(需人工处理的故障)、“历史记录”(过去7天巡检数据);
地图导航:集成输送机3D模型,点击异常点可跳转至实时视频(机器人摄像头画面),并显示最近人工巡检记录(如“2023-10-05 张工检查:轴承润滑正常”);
语音交互:支持“打开驱动部摄像头”“标记托辊磨损”等语音指令,减少人工操作步骤(尤其适合井下戴手套场景)。
移动端:巡检人员用手机APP接收任务、上传照片/语音、标记异常点,数据实时同步至PC端;
PC端:管理员在控制室用大屏监控所有巡检数据,调整机器人路线、分配人工任务,支持“一键生成巡检报告”(含数据图表、故障分析)。
真实案例:某煤矿项目优化人机交互后,巡检人员操作步骤从12步减少至4步,APP使用率从60%提升至95%。
机器人与人工巡检计划重叠,同一区域一天被检查3次;
机器人漏报驱动部轴承高温(因摄像头被煤尘遮挡),人工未及时发现,导致减速器损坏,停机维修2天,损失超80万元。
采用“定时轮巡+事件驱动”模式,机器人重点监控驱动部(每1小时巡检一次),人工专注处理机器人预警的异常点;
部署“数据标准化+智能标注”系统,故障判断时间从30分钟缩短至5分钟;
优化人机交互界面,巡检人员操作步骤减少67%,APP使用率提升至95%。
数据对比:升级后巡检效率提升3倍,故障发现率从85%提升至98%,年停机次数从12次减少至3次,直接经济效益超300万元。

输送机智能巡检机器人与人工巡检的协同,看似是“技术替代人力”的简单问题,实则是“分任务、融数据、优界面”的系统工程。笔者想对运维工程师说:现在多花1周优化协同策略,后期少修10次设备,少冒1次停机风险。
互动话题:你在巡检协同中遇到过哪些“机器人报假警”或“人工漏检”的情况?欢迎留言分享,咱们一起找原因!